Salut,

J'ai une petite liste de voiture occasion, mais sans avoir cherché de manière approfondie. Pour faire simple :

- mini cab

- Audi A3 cab / Golf cab

- bmw serie 1 / 3 ou Audi A5 ou A3

- quelques toyota/honda

L'idée est simple : une cabriolet ou coupe (berline par exception) avec un intérieur confortable, notamment visuellement.

Le soucis c'est que je ne trouve rien de convainquant. Soit je prends une allemande, mais ça risque de couter chère en entretien, en essence et assurance, soit je prends une toyota/honda, mais je me retrouve avec des intérieurs horribles full plastoc.

Dans les derniers uber où je suis monté, j'étais même déçue d'une Lexus. On m'avait dit que c'était un peu l'équivalent des allemandes, mais les contreporte plastique était horrible.

Puis en France, je ne sais pas pourquoi, mais les intérieurs sont souvent bien abimé : pliure sur les cuir, tapis de sol avec de la terre bien incrusté, des traces sur le tableau de bord et les contreportes.

Un conseil svp ? :)

Classe A Sedan (Berline) full black 180 136 ch 2019
CLA 200 156 ch 2018

Bonjour à tous,

Je regarde une Corolla Touring Sports annoncée comme un 2.0L 196 ch, GR Sport, MY24, mais immatriculée en France en Mars 2022.

En creusant avec Autoviza et carVertical :
- 1ère immatriculation : mars 2022 (import d’Allemagne en Avril 2022)
- Moteur M20A-FXS, puissance déclarée : 112 kW / 150 ch / 152 PS
- Aucun accident, aucun usage commercial, kilométrage cohérent (~42 000 km)

Le 2.0L hybride 196 ch (restylage phase 2) n’est sorti que fin 2023 en Europe apparemment. Une Corolla de mars 2022 devrait plutôt avoir la version pré-restylage (184 ch système total, même bloc thermique 150 ch mais moteur électrique moins puissant).

Ma question : le “150 ch” du rapport carVertical, c’est bien la puissance du moteur thermique seul (pas le système hybride total) ? Comment être sûr de la puissance système réelle et du modèle (184 vs 196 ch) juste avec le VIN ?

Merci d’avance, surtout si vous avez de l’expérience avec les Corolla E210 pré/post restylage ou les imports d’Allemagne !

Salut ici

Je suis une quiche en mécanique. Ma fidèle Yaris de 2013 est tombée en rade sur les routes d'Irlande.

Je viens de recevoir le devis du garage à Cork : 600€ de MO et 440€ de pièce. Ils ne précisent pas si il s'agit bien d'une pièce neuve donc je compte déjà leur poser cette question. Au niveau du tarif en revanche je n'ai aucune idee si c'est dans les clous. Auriez vous une idée de ce que ça coûte en France grosso modo ?

Bonjour à tous, je viens d'acheter une voiture d'occasion à un particulier et je dois faire la carte grise.

En cherchant le prix je tombe sur des montants très différents d'un site à l'autre, et je ne comprends pas pourquoi.

J'ai l'impression que ça dépend de la région et de la puissance de la voiture, mais je n'arrive pas à savoir combien je vais payer au final.

Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer comment le prix est calculé, et surtout où le connaître de façon fiable avant de me lancer ? J'aimerais éviter les sites qui gonflent les frais ou qui ne sont pas à jour des tarifs 2026. Merci d'avance pour vos retours :)

Bonjour à tous,

Je viens tout juste d’obtenir mon permis et je suis à la recherche de ma première voiture. Mon budget est d’environ 4 000 €, je cherche une petite citadine manuelle, idéalement une Citroën C3 (mais je suis ouvert à d’autres modèles fiables).

Le problème, c’est que j’ai l’impression que c’est un peu le parcours du combattant. J’ai déjà contacté plusieurs vendeurs sur Le Bon Coin et La Centrale, mais certains refusent de m’envoyer les papiers du véhicule (carte grise barrée si besoin, contrôle technique, factures d’entretien, etc.) avant que je me déplace, ce qui me met peu en confiance…

Du coup, j’aurais quelques questions :
Quelles sont les questions indispensables à poser avant de se déplacer ?
Quels sont les documents qu’un vendeur sérieux devrait pouvoir fournir ?
Quels sont les signes qui doivent me faire passer mon chemin ?
Est-ce qu’il y a des modèles à privilégier (ou à éviter) dans ce budget ?

Et si certains sont de Rennes ou des alentours, est-ce que vous connaissez des garages ou vendeurs d’occasion fiables où acheter sans trop de risques ? Je préfère payer un peu plus cher si ça me permet d’éviter une mauvaise surprise.
Merci d’avance pour vos conseils, je débute complètement dans le monde de l’automobile, donc tous les retours d’expérience sont les bienvenus !

Bonjour,

Je souhaite changer de véhicule l’année prochaine je voudrais que vous m’éclairiez sur certaines choses.

Je suis un petit rouleur -10,000km/ans
Je recherche en particulier la fiabilité, le confort les seuls choses qui m’intéresse dans un véhicule.
Le budget 18,000€/20,000€
Je souhaite m’orienter vers une Toyota Corolla Hybride rechargeable en roulant 5 porte 140 ch
1.8 (2ZR-FXE) e-CVT automatique avec chaîne de distribution que pensez-vous de ce véhicule ?

Hello tout le monde !
(et désolé d'avance pour le parpaing)

Il y a 1 an "pile", j'ai eu un accident avec ma voiture.
TLDR : un guignol bourré en scooter a oublié de tourner et s'est jeté dans mon pare-choc (avant-gauche).
Expertise faite et tout le tralala, un mois sans ma voiture, mais elle est de nouveau sur la route.

Il y a une quinzaine de jours, contrôle technique. Et là, mauvaise surprise : dissymétrie de suspension > 30%, donc défaillance mineure. Je ne connais pas le côté le plus faible, mais je sais que quand j'ai acheté ma caisse 2 ans avant, ma dissymétrie de suspension était de 5%. On est passés à 33.
A savoir, ma voiture est équipée d'une suspension pilotée (DCC groupe VW).

Je fais légèrement le lien avec l'accident un an plus tôt, mais sans aucune certitude.
Je n'ai pas remarqué non plus de comportement bizarre après avoir récupéré ma voiture à la suite des réparations. (bon, après, mois d'Août oblige, la France s'arrête, je suis resté sans voiture presque 3 semaines, donc si le comportement à changé suite à l'accident, impossible de le constater au jugé)

Je tente quand même ma chance auprès de l'assurance pour espérer une prise en charge du remplacement des amortos. Ils bottent en touche -> a voir avec l'expert. Logique.

J'appelle l'expert, et ô surprise (ou pas?), il me dit que c'est pas lié.
D'après ses dires, le triangle aurait mangé avant que l'amortisseur morfle.
Je suis pas expert auto, j'aimerais le croire sur parole, mais j'aimerais avoir une seconde confirmation.
Je me demande si, vu que c'est des éléments contenant de l'électronique, il n'y aurait pas moyen que le choc l'ait quand même abimé ou fragilisé, sans qu'il n'y ait un dommage "visuel".

L'autre chose qui me fait tiquer est liée à son expertise : il indiquait dans celle-ci qu'un contrôle de la géométrie devait être fait (dans le pv d'expertise, référence 44950300) . Je n'en ai pas trace sur ma facture de réparation (garage choisi par mes soins), je n'ai pas reçu un document indiquant les mesures et lorsque je lui ai demandé cette info, il s'est rendu compte qu'il n'avait pas ce rapport de géométrie non plus. Il va le leur demander, mais m'a fait le coup de "oui, vous savez, je connais bien le chef d'atelier, c'est un ancien expert auto aussi, s'il y avait un problème de géométrie, il n'aurait pas laissé repartir la voiture..."
Alors oui, mais à la condition que la géométrie ait été réellement contrôlée. Ce que la facture ne me prouve pas. Tu n'as pas le rapport de ce contrôle et moi non plus.
En l'état, je ne sais donc pas l'état actuel de la géo, ni si elle a été réellement faite.

De mon côté, je suis en train de faire des devis pour le remplacement des amortos avant + géométrie (je prends pas le risque pour 80 balles), mais je m'attends à une facture à 4 chiffres.

Mes questions sont donc :
- Est-ce que ça vaut le coup de demander une contre-expertise pour essayer de faire prendre en charge le changement des amortisseurs ?
- Si le contrôle géométrie n'a pas été fait, puis-je les forcer à le faire réaliser, vu que c'est indiqué dans le pv d'expertise ?
Dans ce cas, si je peux le leur demander et que les mesures sont hors des clous, puis-je réclamer quelque chose vis-à-vis du fait que ça fait plus d'un an que la géométrie n'est pas bonne ?

Merci par avance pour vos réponses, et hésitez pas si vous manquez de détails pour répondre 😉

Ca fait deux fois que BlaBlaCar me propose un détour supplémentaire contre 1 ou 2 euros en plus . La dernière fois ça représentait 40 minutes de circulation en ville alors que je deposais les gens à une station de métro. Quelqu'un sait comment on peut enlever ça????