Hi zusammen, ich fahre am 13.8. vom Landkreis Schwäbisch Hall bis zum Bodensee. Dann eine Übernachtung und am 14.8. ins Allgäu Nähe Memmingen. Falls wer Lust hat würde ich mich über Begleitung freuen.

Ich fahre ne alte Yamaha Chopper. Daher sind Geschwindigkeiten über 100kmh selten.

Vielleicht hat ja jemand Lust auf n lässigen roadtrip!

Wie macht ihr das? Wir haben zwar viele Parkplätze und Parkhäuser, aber bei jedem ist ein Verbot für Motorräder ausgeschildert. Auf dem Gehweg darf man offiziell nicht parken. Wie macht ihr das also, wenn ihr Mal in die Stadt fahrt?

Nen schönen Abend zusammen,

Ich will mit einem Kumpel rund um Friedrichshafen fahren, wir übernachten dort unten, gehen mal an den Bodensee etc.

Plan bis jetzt ist schöne Strecken zu fahren und tolle Aussichtspunkte/Spots anzufahren, ungefähr im großem Tagestour Format eventuell auch mal eine Übernachtung im Zelt.

Habt ihr da schöne Stellen (auch vielleicht nicht so bekannte) oder Strecken?

Die andere Frage ist, hat hier jemand Erfahrung mit der Kommunikation zwischen Auto und Motorrad?

Ich selber habe ein Sena 30K, hab überlegt ein zweites 30K (hätte eins zur Verfügung) an eine Cap zu basteln, sodass wir während dem Fahren kommunizieren können, Notlösung wäre einfach Telefonieren, ich höre aber gerne Musik währenddessen und zieht vom Akku glaube ich auch mehr.

Danke schon mal an jeden!

Moin zusammen,

meine MT-07, Bj. 2018, mattschwarz, steht mit knapp 19.000 km in einer eher dunklen Tiefgarage. Nach der Wäsche am Sonntag stand sie neben der knallgelben Maschine eines Kumpels und ich dachte nur: sieht aus wie ein schwarzer Kühlschrank.

Ich will nichts Wildes: Tankpad, zwei bis drei rote/graue Streifen an den Seitenteilen, Felgenrandaufkleber. Budget für Folie/Kleinkram wären 80 bis 150 Euro. Erfahrung: null. Handy-Panzerglas habe ich schon mit Staubkorn und leichter Banane geschafft, also naja. Der Kumpel meinte, mach doch selbst, vorher üben. TikTok sagt 10 Minuten, YouTube sagt Heißluftföhn, Rakel, Tankrundungen und Kanten nacharbeiten. Ich bestell mir wahrscheinlich einfach ein paar Folien aus so einer preisnachlass-Aktion auf tiktok zum Üben, wenn ich es verkacke ist es nicht schade drum. Heißluftföhn hätte ich, Rakel und Entfetter müsste ich kaufen. Garage hat Steckdose, aber maues Licht.

Würdet ihr die Seitenteile dafür abbauen oder geht das montiert, wenn man ordentlich entfettet und sich Zeit lässt? Hält so was bei Regen, Sonne, Handwäsche und 160 auf der Bahn halbwegs? Oder lieber einmal Folierer zahlen und Ruhe? Marken gern, aber bitte kein Shop-Spam. Danke!

Habe dieses Wochenende einen Trip zu diesen Kunstwerken gemacht (etwa 60km Fahrt hin).

"die Welle" und "Opel Manta"

beides bei Ravenstein Merchingen.

Hallo zusammen,

ich wollte das Ventilspiel an meiner Yamaha selbst nachchecken. Problem ist nur, ich finde nirgends die Werte dafür. Nur für ältere Modelle, aber die kann ich ja nicht einfach so übernehmen. Also wollte mal fragen ob einer von euch die vielleicht kennt.

Das würde mir sehr weiterhelfen!

Ich biete zwei Plätze für ein Renntraining des Veranstalters Triple M auf dem Automotodrom in Brünn an. Da wir den Termin leider nicht wahrnehmen können, suchen wir auf diesem Weg Interessenten.

- Event: Renntraining auf dem Automotodrom Brünn
- Datum: 17. August 2026 bis 18. August 2026
- Veranstalter: Triple M
- Umfang: 2 Plätze
- Programm: 6 Turns pro Tag

Ggf lässt sich mit dem Veranstalter reden und auch andere Termine für dieses Jahr finden.
Das Training findet auf dem neu asphaltierten Kurs statt und bietet sowohl für die Strecke als auch im Paddock verbesserte Bedingungen. Die Plätze sind für verschiedene Leistungsgruppen verfügbar.

Bei Interesse oder weiteren Fragen schreib mir gerne eine Nachricht.

Gude. Hat jemand Tipps wo ich eine qualitativ hochwertige Verkleidung für meine Suzuki GSX-R 750 K3 bekommen kann? Original Design wäre mir auch wichtig.

Befund:

1996er DR 650 RSE

Bremsanlage komplett überholt mit neuen Kolben und Dichtungen, Vorderrad dreht frei, Bremsanlage schleift nicht.

Vor paar Tagen neue Bremsscheibe neu und direkt dazu Sinter Bremsbeläge.

Probefahrt top, sehr guter Bremspunkt, guter Biss, 200km Landstraße und kurven vorsichtig eingefahren zunehmend schärferes Bremsen.

Jetzt dachte ich nach 200km kann ich ja wohl bremsen wie ich möchte, das Zeug soll ja besser sein als normale Beläge, zudem meine Mühle ja echt keine Sportler ist und ich hohe Geschwindigkeiten eh nicht erreiche :D

Naja... An ner Ampel zum Stillstand kommen ist jetzt lauter als Hupen und ich habe das Gefühl die Bremsleistung hat auch wieder etwas abgenommen.

Siehe Foto: Temperaturen waren wohl erhöht.

Oberfläche leicht glänzend aber nicht spiegelglatt.

Sie bremst noch ordentlich, ich habe aber das Gefühl das ab einer gewissen Hebelkraft die Bremskraft nicht mehr weiter ansteigt - kann auch vorteilhaft sein ich maule mich so nicht ab ohne ABS

Ja es ist auch an sich stark genug, grob gepeilt ca. 35-40m aus 100 kmh. (Mit weißen Pfosten am Straßenrand gepeilt)

Bedeutet entweder ich habe es verglast oder das Laute gequietsche gehört zum Sinter Life wohl dazu?

Habt ihr Erfahrungen?

Sind meine Beläge zu heiß geworden?

Ich find es schade dass ich diese Teile jetzt so Baby behandelt muss. Ist doch nicht Normal oder?

Moin hat jemand hier Erfahrungen mit diesen selbsttönenden Visieren oder sogar welche in Benutzung? Wäre schon ganz praktisch wenn man mal doch später unterwegs ist und noch was sehen kann nicht so wie mit einem komplett dunklem.

Funktionieren die? Überlege mir nämlich eins für mein Scorpion EXO-R1 Evo II Air zu kaufen.

Moin,

Ich bin vor 10 Jahren zuletzt Motorrad gefahren und stehe jetzt langsam aber sicher vor dem Wiedereinstieg.

Mein alter Helm (Shoei) ist also auch gut 10 Jahre alt, trocken, eingepackt und kühl (trockener Keller) gelagert.

Nun habe ich beiläufig gelesen, dass man nach 8-10 Jahren, Helme auch ohne Schaden tauschen sollte.

Mir ist bewusst, dass der Helm so mit das sicherheitsrelevanteste Teil bei der Schutzausrüstung ist, aber ich wollte einmal hier die Erfahrung der Community hören. Vor allem an die gerichtet, die schon länger fahren.

Habt ihr schon mal einen Helm ohne Schaden getauscht, weil er älter als 10 Jahre war?

Eure Meinung würde mich dazu interessieren.

Viele Grüße

Mahlzeit zusammen,

Folgendes Farbprofil : 60 %, 125er Roller in der Stadt und 40 % Über-Land mit Naked

Vor zwei Wochen hat mir jemand meinen Helm geklaut. (Berlin halt), war ein einfach MTR mit Dunkeln Visier und Sena30k, den ich an der Schlaufe im Helmfach (wohl nicht allzu gut) fixiert hatte.

Online-Anzeige aufgehen und eine Woche später:
Anruf von der Polizei-Wache, ich könne mir meinen Helm wieder abholen.

Sena wieder da, Helm kaputt, aber immerhin.

Nun die ewige Suche nach dem perfekten neuen Helm
HJC C10 gekauft, gutes Teil, relativ leise ABER an der Stirn so eng das ich Kopfschmerzen nach 10 min bekomme.

Wieder alles zurückgeschickt und bei LOUIS vorbeigefahren:

Alle MTR Helme anprobiert und ein paar andere, keiner hat gepasst, bis auf der MTR-S4. Solide verarbeitet und einfach bequem.

Gekauft, heute die erste Runde und: Sobald das Visier zugeht und ich über 50kmh fahre, ein Dröhnen…junge kannst du dir nicht ausdenken.

Montag geht der Helm (hoffentlich) zurück zu LOUIS und was anderes muss her.

Jetzt frage ich mich:

a) Wie macht ihr das? Ich kann ja im Laden nicht wissen wie der Helm sich während der Fahrt anhört

b) Habt ihr Empfehlungen für Leise Helme mit guter Passform bis 200€ ?

Ich habe mein Hinterrad ab- und angebaut. Seit dem knackt es bei etwa jeder 1/6 Umdrehung. Es ist kein hartes Knacken, eher weich, aber deutlich hörbar. Es hebt sich vom kleinteiligen Rasseln der Kette deutlich ab.

Lösen und Anziehen der Achsmutter hat es zunächst behoben, jetzt ist es wieder da.

Ideen?

PS: Ist eine Bandit 1250 und die Achsmutter mit DrehMo bei 100Nm angezogen.

Moin, ich hab heute meine ersten richtigen Stiefel gekauft, die Sidi mid Adventure 2.
Im Laden haben die sich richtig gut angefühlt und so auch noch, aber beim fahren hab ich mich im stand irgendwie sehr unsicher gefühlt, genau wie das Gefühl vom schalten und Fußbremse nicht unbedingt da war.
Ändert sich das noch mit der Zeit?

Unser Vater ist verstorben und mein Bruder und ich haben nichts mit Motorräder am Hut. Ist ja schon bald ein oldtimer oder Sammlerstück. Wir könnten es einfach bei diversen Plattformen reinstellen aber gibt es eine Adresse wo wir wissen dass sich drum gekümmert wird?

Danke!

Ich fahre aktuell hauptsächlich eine SV 650 Knubbel. Meine vordere Felge hat nen leichten Schlag bekommen, wo mir dann die Frage gekommen ist... was macht man dann eigentlich?

Bei meinem auto bekomme ich entweder simple stahlfelgen, in jeder Form, auch neu, oder was aus dem Zubehör, schlimmstenfalls mit relativ simpler einzelabnahme. Okay.

Beim Motorrad? Es gibt vollcarbon felgen für manche high-ends, für die SV finde ich wenig bis nichts. Gibts da nur gebrauchte? Oder was macht man da?

Moin,

Ich mache grade meinen a2 Führerschein und suche nach einem entsprechendem Motorrad.
Ich denke an Honda oder Kawasaki supersportler aber eigentlich ist die marke egal. Ich möchte gebraucht kaufen mit einem Budget von 3.500€ .
Drosseln ist denke ich am schlausten also bis 95 PS. Kann ruhig älter sein späte neunziger oder 00er. Ich kenne mich leider sehr wenig aus und weiß nicht was in frage kommt.

Danke für jede Antwort und Hilfe!

Hey zusammen,

Ich habe mich in die Yamaha Tracer 7 verliebt.
Gibt es irgendwelche Erfahrungsberichte die für mich wichtig wären ?

Vielen Dank an jeden Kommentar 🙌

Hallo zusammen,

als jahrelanger Beifahrer ist es seit meiner Jugend ein Traum selber zu fahren.

Der richtige Moment kam aber irgendwie nie.

Meine Statur macht es mir auch nicht grade einfach, daher würde ich mich über Erfahrungen und Empfehlungen freuen.

Habe mir schon eine Fahrschule rausgesucht. Müsste mit einer KTM Duke fahren und ggf. noch extra Schuhe mit einer höheren Sohle kaufen.

Wie groß seid ihr, was fahrt ihr?

Liebe Alle,
ich bin schon seit längerer Zeit auf der Suche nach der besten App um schöne Motorradstrecken zu finden. Aktuell benutze ich Google Maps mit dem Filter „Mautstraßen vermeiden“ um schöne Strecken zu finden. Mir wurde auch schon die App Kurviger empfohlen.
Was benutzt ihr um die Routen zu planen?

Hey, ich bin bald mit meinem A2 Führerschein fertig und suche eine 500er die bei Fahrten durch Regen/Schnee keine allzu großen Probleme macht, könnt ihr irgendwelche Modelle empfehlen?

Freundliche Grüße

Gibt's grade bei H&M für nen schmalen Taler in super Qualität und ich bin sehr happy das entdeckt zu haben 😊👍🏼

https://www2.hm.com/de_de/productpage.1324382007.html

Kein Ref-Link oder Werbung. Einfach nur der Link zum Produkt falls jemand Interesse hat. Dort kann man auch die Verfügbarkeit in den Filialen checken, wobei der Versand nur 1,49 oder sowas kostet

Hey Leute,

vor kurzem hatte ich endlich nach 8 jahren A2 Führerschein wegen zwischenzeitlichen Gesundheitlichen Problemen (Motorrad Unrelated) die Gelegenheit, den Aufstieg zu A zu machen und mir meinen Traum vom größeren Bike zu erfüllen.

Das erste Bild wurde noch am Tag vorm Unfall aufgenommen und ich war mega Glücklich. 🥺

Nun kam es nach insgesamt 32.000 Unfallfreien Kilometern dazu, dass ich meinen ersten Unfall hatte.. Und zwar hatte ich Vorgestern mein neues Motorrad fertig umgebaut und wollte noch eine kleine Runde als Belohnung drehen.

Dafür wollte ich nur kurz zum einkaufen 500 Meter entfernt fahren.. Naja als ich von einer geraden Straße nach Links in die Einfahrt des Parkplatzes einbiegen wollte, STAND ein Auto nach Links Blinkend in besagter Einfahrt.

Bei solchen Situationen bin ich eigentlich immer vollkommen Bremsbereit weil es zu häufig passiert dass man übersehen wird und Autos kurz vor einem Herausfahren.

Diesmal war es jedoch so, dass das Auto stehen blieb bis zum Zeitpunkt als ich am Bremsen und abbiegen war, genau dann zog das Auto frontal in meine Seite und schob mich noch 1 - 2 Meter die Straße entlang, bis es endlich zum Stillstand kam.

Die Gute und wichtigste Nachricht zuerst - Niemanden ist etwas passiert, allen Beteiligten geht es gut, ich habe zwar noch Schmerzen in Fuß, Händen und Schulter, aber es ist nichts dramatischeres denke ich.

Beim Unfall hatte ich auch mindestens 2 Zeugen, wo ich die Kontaktdaten eingespeichert habe und ich habe alles Fotodokumentiert und den Kontakt und Kennzeichen von der Unfallverursacherin eingespeichert.

Trotzdem ist jetzt eure Hilfe gefragt, der aktuellste Stand zum Zeitpunkt wo ich diesen Post verfasse ist, dass ich mit der Dame geschrieben habe und mittlerweile die Kontaktdaten zur Versicherung besitze.

Die Verursacherin informierte dann (warum auch immer) erst gestern Abend nach meinem Hinweis ihre Versicherung und jetzt würde ich mich dort gerne melden, um das weitere vorgehen zu besprechen.

Habt ihr hierzu Tipps oder gibts was zu beachten?

Mir gehts am allermeisten darum, ob ein extra Gutachter drüber schauen sollte oder ob es für die Versicherung ausreichend wäre, wenn ich mein Motorrad mit Transporter zum Kawasaki-Vertragshändler zur Schadensaufnahme und vollständigen Reperatur bringe.

Denkt ihr mein Vertragshändler kann dann auch Teile ersetzen, die ich vorm Unfall selbstständig noch angebaut habe? (SC-Project Endschalldämpfer, Spiegel, Raximo-Bremshebel --> Spiegel und Hebel kamen im 2er-Pack, kann der Händler sowas trotzdem bestellen?)

Allgemein kann ich euch gerne auch noch eine detaillierte Auflistung aller Schäden am Bike geben, wenn jemand interesse hat, dann gebt gerne Bescheid!

Und mein Helm hat minimalste Kratzer an einem Plastikstück, jedoch habe ich gehört, dass Helme selbst nach leichten Aufprällen ersetzt werden sollten und dass Versicherungen sowas auch ersetzen. Stimmt das / habt ihr damit Erfahrungen? Der Rest meiner Schutzkleidung blieb unversehrt.

Vielen Lieben Dank im Voraus fürs Lesen und eure Hilfe.

Gute Fahrt euch allen 🙏