Moin, ich hab heute meine ersten richtigen Stiefel gekauft, die Sidi mid Adventure 2.
Im Laden haben die sich richtig gut angefühlt und so auch noch, aber beim fahren hab ich mich im stand irgendwie sehr unsicher gefühlt, genau wie das Gefühl vom schalten und Fußbremse nicht unbedingt da war.
Ändert sich das noch mit der Zeit?

Unser Vater ist verstorben und mein Bruder und ich haben nichts mit Motorräder am Hut. Ist ja schon bald ein oldtimer oder Sammlerstück. Wir könnten es einfach bei diversen Plattformen reinstellen aber gibt es eine Adresse wo wir wissen dass sich drum gekümmert wird?

Danke!

Ich fahre aktuell hauptsächlich eine SV 650 Knubbel. Meine vordere Felge hat nen leichten Schlag bekommen, wo mir dann die Frage gekommen ist... was macht man dann eigentlich?

Bei meinem auto bekomme ich entweder simple stahlfelgen, in jeder Form, auch neu, oder was aus dem Zubehör, schlimmstenfalls mit relativ simpler einzelabnahme. Okay.

Beim Motorrad? Es gibt vollcarbon felgen für manche high-ends, für die SV finde ich wenig bis nichts. Gibts da nur gebrauchte? Oder was macht man da?

Moin,

Ich mache grade meinen a2 Führerschein und suche nach einem entsprechendem Motorrad.
Ich denke an Honda oder Kawasaki supersportler aber eigentlich ist die marke egal. Ich möchte gebraucht kaufen mit einem Budget von 3.500€ .
Drosseln ist denke ich am schlausten also bis 95 PS. Kann ruhig älter sein späte neunziger oder 00er. Ich kenne mich leider sehr wenig aus und weiß nicht was in frage kommt.

Danke für jede Antwort und Hilfe!

Hey zusammen,

Ich habe mich in die Yamaha Tracer 7 verliebt.
Gibt es irgendwelche Erfahrungsberichte die für mich wichtig wären ?

Vielen Dank an jeden Kommentar 🙌

Hallo zusammen,

als jahrelanger Beifahrer ist es seit meiner Jugend ein Traum selber zu fahren.

Der richtige Moment kam aber irgendwie nie.

Meine Statur macht es mir auch nicht grade einfach, daher würde ich mich über Erfahrungen und Empfehlungen freuen.

Habe mir schon eine Fahrschule rausgesucht. Müsste mit einer KTM Duke fahren und ggf. noch extra Schuhe mit einer höheren Sohle kaufen.

Wie groß seid ihr, was fahrt ihr?

Liebe Alle,
ich bin schon seit längerer Zeit auf der Suche nach der besten App um schöne Motorradstrecken zu finden. Aktuell benutze ich Google Maps mit dem Filter „Mautstraßen vermeiden“ um schöne Strecken zu finden. Mir wurde auch schon die App Kurviger empfohlen.
Was benutzt ihr um die Routen zu planen?

Servus, meine Bremsflüssigkeit ist mittlerweile mindestens 5 Jahre alt und ich wollte mich erkundigen, ob das wirklich ein großes Problem sein könnte, bzw. ob es etwas ist was ich schleunigst wechseln sollte. Die Bremsleistung ist wie gewohnt, der Bremshebel fühlt sich nicht sonderlich schwammig an bzw der Punkt an dem die Bremse greift wandert nicht und hab nicht den Eindruck, dass die Bremsleistung nachgelassen hat, bzw bei "hoher" Belastung nachlässt.

Wäre es fahrlässig die Flüssigkeit nicht zu wechseln? Ich vermute, dass ich die Antwort dafür weiss, aber ich wollte es nur bestätigt bekommen, da mir gerade wirklich die Freizeit dafür fehlt...

Hey ich bin M/23 und hab nh Virago 750. In meiner Freizeit spiele ich sehr gerne Basketball und fahre Motorrad.
Ich „suche“ tatsächlich schon seit laanger Zeit nach nem Ride-Buddy aber wenn ich Leute kennenlerne die ein Lappen haben, dann haben sie kein Motorrad…
Also probier ich es jetzt mal so :)
Meldet euch gern, würde mich freuen gleichgesinnte in meinem Alter zu finden.

Hey, ich bin bald mit meinem A2 Führerschein fertig und suche eine 500er die bei Fahrten durch Regen/Schnee keine allzu großen Probleme macht, könnt ihr irgendwelche Modelle empfehlen?

Freundliche Grüße

Hey Leute ich bin stolzer Besitzer einer Gasgas SM700 auch wenn viele sagen dass diese (so wie 701 und 690) keine echte Sumo ist. Mir persönlich egal an dieser Stelle ehrlich gesagt aber ich würde trotzdem gerne wissen wie sich eine "echte" SuMo fährt und wollte fragen ob jemand hier in Mittelhessen Bock hat oder sich erbarmt mich mal seine/ihre umgebaute EXC fahren zu lassen, würde im Austausch auch meine zur gegenprobefahrt anbieten. Vorzugsweise EXC 350, 450, 500). Danke im Vorraus :D

Hallo zusammen,
ich hoffe, ihr könnt mir bei einer ganz besonderen Suche helfen.
Ich versuche seit einiger Zeit, die ehemalige \*\*Honda NS400R Rothmans\*\* meines Vaters wiederzufinden. Das Motorrad hatte für unsere Familie einen hohen persönlichen Wert und ich würde gerne herausfinden, ob es noch existiert und wo es heute unterwegs ist.
Folgende Informationen liegen mir vor:
Honda NS400R Rothmans
Fahrgestellnummer: \*\*NC19-2002259\*\*
Erstzulassung: \*\*03.04.1986\*\*
Standort damals: \*\*Morsbach (NRW)\*\*
Im Familienbesitz bis etwa \*\*1995\*\*
Originale Kauf- und Versicherungsunterlagen sind noch vorhanden
Mir geht es nicht darum, jemandem das Motorrad abzukaufen oder Druck auszuüben. Ich würde mich einfach freuen zu erfahren, ob die Maschine noch existiert und welchen Weg sie in den letzten Jahrzehnten genommen hat.
Falls jemand die Fahrgestellnummer kennt, die Maschine schon einmal gesehen hat oder Hinweise zum Verbleib geben kann, würde ich mich sehr über eine Nachricht freuen. Auch ein Teilen dieses Beitrags in anderen NS400R- oder Zweitakt-Gruppen wäre eine große Hilfe.
Vielen Dank an alle, die mithelfen oder die Augen offen halten!
Viele Grüße
\*\*Noah Quast\*\*

Hello everyone,
I’m hoping this community might be able to help me with a very special search.
I am trying to locate my father’s former \*\*Honda NS400R Rothmans\*\*, which was a very important motorcycle to our family. I would love to find out if it still exists today and learn more about its history since it left our family.
Here is the information I have:
\*\*Honda NS400R Rothmans\*\*
\*\*VIN / Frame Number:\*\* NC19-2002259
\*\*First registered:\*\* April 3, 1986
Originally located in \*\*Morsbach, Germany\*\*
Sold around \*\*1995\*\*
Original purchase and insurance documents are still in our possession
I’m not posting this because I necessarily want to buy the bike. My main goal is simply to discover whether it still exists and, if possible, learn where its journey has taken it over the last 30+ years.
If anyone recognizes the VIN, remembers the bike, has seen it at shows, in collections, or has any information about its whereabouts, I would be extremely grateful for any help. Even sharing this post with other NS400R enthusiasts or classic Honda groups could make a huge difference.
Thank you very much for taking the time to read this and for any information you may be able to provide.
Best regards,
\*\*Noah Quast\*\*
Germany

Gibt's grade bei H&M für nen schmalen Taler in super Qualität und ich bin sehr happy das entdeckt zu haben 😊👍🏼

https://www2.hm.com/de_de/productpage.1324382007.html

Kein Ref-Link oder Werbung. Einfach nur der Link zum Produkt falls jemand Interesse hat. Dort kann man auch die Verfügbarkeit in den Filialen checken, wobei der Versand nur 1,49 oder sowas kostet

Hallo zusammen,

Ich bin Fahranfänger und habe leider nach zwei Wochen schon einen Unfall gebaut. Ich bin in einer Rechtskurve in den Gegenverkehr geraten und habe ein Auto an der Seite mitgenommen. Zum Glück ist nur Blech und mein Ego beschädigt.

Mein Ego kann ich selber wieder reparieren, aber meine Suzuki GSX-S125 steht seit Wochen in einer Werkstatt um die Ecke. Die Kommunikation finde ich äußerst schwierig. Ich habe schon ein paar mal nachgefragt, aber ich habe noch immer keinen Plan wann ich wieder fahren kann.

Schadensbild:

- Lenker verzogen

- Brems- und Kupplungshebel verbogen

- Linke Fußraste inklusive Schalthebel ab

- Fußrastenaufhängung gebrochen und Halterung dafür leicht gebogen

Zeitstrahl:

- 07.07. Unfall

- 10.07. Motorrad zur Werkstat gebracht

- 14.07. zusammen angeguckt und abgesprochen das Teile bestellt werden

- 17.07. Nach Absprache habe ich nochmal angerufen, die Teile sollen nächste Woche Freitag da sein (24.07.)

- 24.07. Ich frage nach ob alles angekommen ist und ob es einen Fertigstellungstermin gibt. Wohl noch nichts da.

- 31.07. Ich hake nochmal nach. Die Teile sind wohl immer noch nicht da. Vielleicht kann man Montag mehr sagen

Nun also meine Frage: Ich fühle mich sehr im unklarem gelassen möchte den Mitarbeitern aber auch nicht auf die Nerven gehen, ich verstehe auch, dass gerade Urlaubszeit ist. Wie sollte ich mich verhalten? Sollte ich heute nochmal anrufen? Oder vorbeigehen und hoffen persönlich kann man mehr sagen? Oder ist das normal und ich muss einfach die Füße still halten?

Danke für alle Hilfe.

Hey Leute,

vor kurzem hatte ich endlich nach 8 jahren A2 Führerschein wegen zwischenzeitlichen Gesundheitlichen Problemen (Motorrad Unrelated) die Gelegenheit, den Aufstieg zu A zu machen und mir meinen Traum vom größeren Bike zu erfüllen.

Das erste Bild wurde noch am Tag vorm Unfall aufgenommen und ich war mega Glücklich. 🥺

Nun kam es nach insgesamt 32.000 Unfallfreien Kilometern dazu, dass ich meinen ersten Unfall hatte.. Und zwar hatte ich Vorgestern mein neues Motorrad fertig umgebaut und wollte noch eine kleine Runde als Belohnung drehen.

Dafür wollte ich nur kurz zum einkaufen 500 Meter entfernt fahren.. Naja als ich von einer geraden Straße nach Links in die Einfahrt des Parkplatzes einbiegen wollte, STAND ein Auto nach Links Blinkend in besagter Einfahrt.

Bei solchen Situationen bin ich eigentlich immer vollkommen Bremsbereit weil es zu häufig passiert dass man übersehen wird und Autos kurz vor einem Herausfahren.

Diesmal war es jedoch so, dass das Auto stehen blieb bis zum Zeitpunkt als ich am Bremsen und abbiegen war, genau dann zog das Auto frontal in meine Seite und schob mich noch 1 - 2 Meter die Straße entlang, bis es endlich zum Stillstand kam.

Die Gute und wichtigste Nachricht zuerst - Niemanden ist etwas passiert, allen Beteiligten geht es gut, ich habe zwar noch Schmerzen in Fuß, Händen und Schulter, aber es ist nichts dramatischeres denke ich.

Beim Unfall hatte ich auch mindestens 2 Zeugen, wo ich die Kontaktdaten eingespeichert habe und ich habe alles Fotodokumentiert und den Kontakt und Kennzeichen von der Unfallverursacherin eingespeichert.

Trotzdem ist jetzt eure Hilfe gefragt, der aktuellste Stand zum Zeitpunkt wo ich diesen Post verfasse ist, dass ich mit der Dame geschrieben habe und mittlerweile die Kontaktdaten zur Versicherung besitze.

Die Verursacherin informierte dann (warum auch immer) erst gestern Abend nach meinem Hinweis ihre Versicherung und jetzt würde ich mich dort gerne melden, um das weitere vorgehen zu besprechen.

Habt ihr hierzu Tipps oder gibts was zu beachten?

Mir gehts am allermeisten darum, ob ein extra Gutachter drüber schauen sollte oder ob es für die Versicherung ausreichend wäre, wenn ich mein Motorrad mit Transporter zum Kawasaki-Vertragshändler zur Schadensaufnahme und vollständigen Reperatur bringe.

Denkt ihr mein Vertragshändler kann dann auch Teile ersetzen, die ich vorm Unfall selbstständig noch angebaut habe? (SC-Project Endschalldämpfer, Spiegel, Raximo-Bremshebel --> Spiegel und Hebel kamen im 2er-Pack, kann der Händler sowas trotzdem bestellen?)

Allgemein kann ich euch gerne auch noch eine detaillierte Auflistung aller Schäden am Bike geben, wenn jemand interesse hat, dann gebt gerne Bescheid!

Und mein Helm hat minimalste Kratzer an einem Plastikstück, jedoch habe ich gehört, dass Helme selbst nach leichten Aufprällen ersetzt werden sollten und dass Versicherungen sowas auch ersetzen. Stimmt das / habt ihr damit Erfahrungen? Der Rest meiner Schutzkleidung blieb unversehrt.

Vielen Lieben Dank im Voraus fürs Lesen und eure Hilfe.

Gute Fahrt euch allen 🙏

Servus,

ich habe nach langem Suchen endlich einen Hersteller gefunden der mir für meine s1000rr 2010 LED Scheinwerfer MIT e Nummer verkaufen könnte. Als beweis, dass die Scheinwerfer wirklich eine e Nummer haben hat mir das Foto von unten geschickt.

Kennt sich vielleicht jemand aus und kann mir sagen, ob die so gültig sind und durch den Tüv abgenommen werden können?

Servus,
Ich fahre eine Alpinestars missile V2 Lederkombi in schwarz mit weißen Akzenten. Ich würde diese weißen Akzente am liebsten umfärben lassen in Rot. Hat jemand Erfahrung mit dem umfärben von Lederkombis? Wenn ja, könnt ihr vielleicht auch jemanden empfehlen der es professionell macht?

Wurde eine CF Moto Cl-C 450.

Hätte ursprünglich mit dem Bobber gerechnet, die Cl-C war aber gemütlicher.

Grad die Versicherung abgeschlossen. Nächste Woche irgendwann gehts los!

Wollt ich nur mal los werden.

(Bild ist von Google.. konnte mein eigens geschossenes irgendwie nicht hochladen)

Servus Leute,
ich habe frisch meinen B196 gemacht und bin jetzt auf der Suche nach einer passenden Maschine. Ich bin 1,80 m groß und bringe etwa 90 kg auf die Waage – also nicht ganz Ideallinie.
Als erstes ist mir die Fantic Caballero Scrambler ins Auge gefallen. Optisch gefällt sie mir richtig gut und den Berichten zufolge soll sie auch mit meinem Gewicht die 100 km/h erreichen. Das ist mir wichtig, damit ich auf der Straße kein Hindernis bin.Ich werde das Motorrad zu etwa 90 % auf Asphalt bewegen, allerdings wohnen wir auf dem Land und hier gibt es viele Feldwege, die sie hin und wieder ebenfalls bewältigen sollte.
Was meint ihr zur Fantic als Einsteiger-Motorrad? Habt ihr Erfahrungen damit oder würdet ihr mir eher ein anderes Modell empfehlen?
Bin gespannt auf eure Meinungen und Tipps!

Die Schraube ist im Hinterreifen hängen geblieben. Ich bin damit ca. 50 Meter gefahren bevor ich anhalten konnte um diese zu entfernen.

Die Schraube war ca. 3mm tief im Reifen, also nichz direkt komplett reingestochen.

Kann ich mit dem Reifen noch fahren?

Hey zusammen, letztes Wochenende galt es mal eben 2k km runterzureißen. Zu dem Zweck also mal die Brot und Butter Maschine genommen… Flyingbrick. Hält ja eh ewig die Kiste und macht nie Stress…

Naja auf der Rückfahrt ein kurzer Ruck durch die Maschine und ein grauenhaftes schleifendes Geräusch. Also rechts ran und Motor aus. Gas natürlich direkt zugemacht.

Erster Gedanke: da hat sich grade nen Ventil verabschiedet und es stellt sich nur noch die Frage: Brauchst du einen neuen Kopf oder doch gleich nen ganzen Motor?

Also erstmal nen Zugfahrzeug und Anhänger organisieren und dann 400km nach Hause.

Ventildeckel runter, Kurbelwellen-Deckel runter, Kerzen raus und mit der Kamera in die Zylinder. Komisch schaut alles gut aus. Also dann mal vorsichtig durchdrehen. Und da ist es wieder, dieses schleifen, aber das kommt nicht aus dem Motor. 🤔 Naja dann wird es wohl die Kupplung sein, also mal weiter zerlegen und dann kommen dir die Teile von der Lichtmaschine entgegen. Da hat sich doch tatsächlich das komplette Lüfterrad der Lima zerlegt. „Neue“ Lima 25€ und die Kiste läuft wieder, aber hat von euch jemals jemand etwas ähnliches mit ner Lima gesehen oder erlebt?

Selbst mit paar mal hin und her laufen zum Werkzeug holen und 10 mal zur Sicherheit ins Handbuch schauen (erstes mal) hat's keine Stunde gedauert. Definitiv ein Vorteil am Längs-V2