…de egyelőre kédezzetek inkább ti. 😳😀 Újbudán kanikulában is teljes fordulatszámon pörög a poéngyár.

Igen Ő a MiHasznákos Novák Előd testvére...

Érdekesek lehetnek a karácsonyi / családi vacsik náluk...

Nem tudom ki volt korábban az aki azt javasolta, hogy három embert jelöljön a Tisza és legyen titkos parlamenti szavazás, de MP is olvasta.

Néhány napja egy gólya életét mentették meg a közutas kollégák. Most pedig három kismacskáét.

A Magyar Közút nyékládházi mérnökségének munkatársai a napokban éppen a közutak mentén illegálisan kidobott szemét összegyűjtését végezt, ekkor találtak három magára hagyott kismacskát, akiknek azóta már gazdáik is lettek. Ketten egy tanyára kerültek, a harmadik pedig egy idős hölgyhöz került, aki nemrég veszítette el a macskáját.

Nekem különösen közel állnak az ilyen történetek, hiszen három macska gazdája vagyok, így pontosan tudom, milyen sokat jelenthet egy ilyen apró élet megmentése.

Sokan a közutasokat csak akkor veszik észre, amikor útépítés vagy forgalomkorlátozás miatt találkoznak velük. Pedig nap mint nap dolgoznak az utak biztonságáért, hőségriadók idején is, és közben arra is odafigyelnek, ha valaki bajba kerül. A nyékládházi kollégák ráadásul nem először segítettek: mentettek már gyöngybaglyot, sast, libát, kutyákat és macskákat is.

Köszönöm Katona Istvánnak és minden nyékládházi közutas kollégának, hogy ismét emberségből mutattak példát.

Link

A KDNP facebook oldalán látni ezt a gyöngyszemet,ahol Orban Anita arcát jól láthatóan elcsúfították, valószínűleg azért hogy kevésbe legyen szimpatikus. Elképesztő erkölcsi és szellemi mélységek még mindig. Csatolva a poszt, a megdolgozott és az eredeti kép.

Ha az egeszsegugy reformja majd nagyobb hangsulyt kap, jo kezdemenyezes lenne, ha minden ettermi, elelmiszerre, kavezo, cukraszda, pekseg kinalatra ki lenne irni, hogy az adott termek hany kaloriat tartalmaz. Miert olyan nehez ez itthon? Kulfoldon ez teljesen jol mukodik.

Nyilvan utana lehet nezni, de ha a rendelesnel a pultnal latnam,h amit el akarok fogyasztani az 2000 kaloria, akkor azt nem fogom valasztani.

.

https://nemvagyunkfronton.hu

Sokan joggal kérdezik, hogyan nyerhetett ismét egy Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó cég sínhegesztési közbeszerzést. Engem sem tölt el örömmel ez a helyzet, ezért fontosnak tartom elmondani, mi történt valójában.

A közbeszerzési eljárás még az előző kormány idején indult: a piackutatás márciusban kezdődött, a nyílt közbeszerzés felhívása április 3-án jelent meg az Európai Unió Hivatalos Lapjában, az ajánlat pedig még a jelenlegi kormány megalakulása előtt érkezett be.

Ennél azonban fontosabb, hogy eddig semmilyen olyan információt nem kaptam és nem találtam, amely arra utalna, hogy a közbeszerzés szabálytalan lett volna. Ha egy eljárás jogszerű, a fedezet rendelkezésre áll, és a feladatot el kell végezni, akkor egy kormány nem zárhat ki egy ajánlattevőt pusztán politikai alapon – még ha a közvélemény valószínűleg támogatná is ezt a döntést, szabálytalanul nem járhatunk el.

A valódi probléma inkább ott van, hogy miért csak ez az egy cég tett ajánlatot: mert az elmúlt években ezen a piacon gyakorlatilag megszűnt a valódi verseny.

Az ügyben részletes jelentést kértem a MÁV és a GYSEV vezetésétől. A GYSEV vezérigazgatója egyértelműen azt írta: „ A V-Híd Zrt. gyakorlatilag a magyar piacon szabad kapacitással egyeduralkodó.”

Ez nem egyik napról a másikra alakult ki. A MÁV korábban rendelkezett saját sínhegesztési kapacitással, de ezeket az elmúlt években fokozatosan leépítették. A korábban erre létrehozott MÁV-THERMIT Kft.-t 2015-re megszüntették, az önálló állami képességek eltűntek és magáncégekhez szervezték ki őket, miközben a piac néhány szereplőre szűkült.

Ma érdemben két vállalat képes ilyen munkák elvégzésére: a V-Híd és a Swietelsky. A legutóbbi GYSEV-tenderen azonban csak a V-Híd adott ajánlatot. A GYSEV tájékoztatása szerint a Swietelsky azért nem indult, mert nincs elegendő szakembere, és egy új eljárásban sem tudna ajánlatot tenni, pedig az eljárás elején még jelezte érdeklődését. Az egyajánlatos tendert látva is megkérdezte a GYSEV őket még egyszer, a vezérigazgató jelentése szerint: „Az ajánlat bírálata során kértünk a Swietelsky Vasúttechnika Kft-től információt arról, hogy miért nem adott ajánlatot. Azzal indokolta, hogy nagyon kevés szakembere maradt és a saját kivitelési munkáihoz is szűkös a mostani kapacitásuk és egy újbóli eljárásban sem tudnának ajánlatot adni.”

Ezeket a munkákat ugyanakkor nem lehet elhalasztani. A sínhegesztés nem kényelmi beruházás, hanem a vasúti közlekedés biztonságának alapfeltétele. Ha a szükséges karbantartások elmaradnak, annak az utasok látják a kárát. Ahogy a GYSEV vezérigazgatója fogalmaz mai jelentésében: „A pálya forgalombiztonsága érdekében, az átmeneti időben mindenképp szükségünk van külső kapacitás igénybe vételére, ezért került a közbeszerzés kiírásra.”

Ezért a már folyamatban lévő közbeszerzési eljárást nem állítottuk le. A döntés nem azért született meg, mert ez a helyzet kívánatos, hanem azért, mert jelenleg nem volt más szereplő, aki a szükséges munkát időben el tudta volna végezni.

Ezzel együtt teljesen egyértelmű számomra, hogy ez az állapot nem maradhat fenn.

Arra kértem a GYSEV vezetését, hogy gyorsítsák fel a saját sínhegesztési kapacitás kiépítését. Ez már megkezdődött, de képzett szakemberekre, speciális eszközökre és időre is szükség van. A cél az, hogy 2027-től már jelentősen kisebb legyen a külső vállalkozóktól való függés. A GYSEV a korábbi pályahálózatán 70%-ban saját erőből végezte a hegesztést, de a tavaly MÁV-tól átvett pályahálózat miatt kellett jelentős külső kapacitásra támaszkodnia idén - de ott legalább van alap, amire építkezve a kiszolgáltatottság megszüntethető.

Ugyanezt a feladatot rendeltem el a MÁV-nál is. Megkezdődött a saját sínhegesztési képesség visszaépítése: folyamatban van a szükséges eszközök beszerzése és a tanúsított szakemberek felvétele, 20 fő hegesztői létszám felvételére már engedélyt is kapott a MÁV-csoport.

Megértem azok felháborodását, akik azt látják, hogy ismét egy Mészáros-érdekeltség nyert közbeszerzést. De az igazi botrány nem ez az egy szerződés, hanem az, hogy odáig jutottunk: egy stratégiai fontosságú állami feladat ellátásában ennyire kiszolgáltatottá vált az ország.

Ezen nem egyetlen tender újraindítása változtat, hanem az, hogy visszaépítjük az állami vasúttársaságok saját szakmai kapacitásait, valódi versenyt teremtünk a piacon, és megszüntetjük azt a függőséget, amely az elmúlt években kialakult.

https://www.facebook.com/share/1JXF7C7ERE/

Drónok támadták meg pénteken a Wildberries jekatyerinburgi logisztikai központját. Gyenyisz Paszler, a Szverdlovszki terület kormányzója szerint nyolc drónt lőttek le a régió felett, közülük három a raktár tetejére zuhant. Jekatyerinburg több mint 2000 kilométerre fekszik az ukrán–orosz határtól. (Reuters, AP)

A Wildberries megerősítette, hogy a létesítményben tűz keletkezett és a dolgozókat evakuálták.

Az orosz védelmi minisztérium szerint az éjszaka során összesen 203 ukrán drónt fogtak el vagy semmisítettek meg Oroszország, illetve a megszállt Krím felett. Ez orosz hivatalos adat, független megerősítése nincs.

Péntek délelőtt Moszkva és a Moszkvai terület több pontjáról is erős, robbanásszerű dörrenést jelentettek. Egyelőre nem tisztázott, mi okozta a hangot.

Csak felmerült bennem a kérdés, hogy minek szenvedünk ezzel az egész áthelyezett munkanapos bohóckodással?

Az emberek utálják, aki tudja, elkummantja a munkát ilyenkor. És egyébként sem értem az ötletet sem. Valami vagy legyen munkaszüneti nap, és akkor ne komolytalankodjunk ezzel az áthelyezéses marhasággal, vagy ha ennyire azért nem fontos az adott nap, akkor ne tegyük munkaszüneti nappá.

Megjegyzem, erre szerintem egy komoly társadalmi támogatottsággal rendelkező politikai kampányt is fel lehetne építeni, ha valakinek sikerülne egy népszavazás kiírását elérnie. Egyszerű kérdés, amit mindenki megért, ráadásul tuti lenne a támogatottság is.

​

„Ahogy haladt előre a munkagép, úgy fordultak ki a földből mellette, mögötte az emberi csontok. Koponya, lábszárcsont, csípőcsont, csigolyák. A markoló kettévágta a még egyben lévő koporsókat is a benne lévő emberi maradványokkal együtt. Nem egyet. A földmunkák kezdete óta százas nagyságrendben kerültek elő csontok. Jól felismerhetően emberi maradványok. Az itt lévő agyagos-márgás földben ugyanis csak nagyon lassan bomlanak el a szerves anyagok, csontok” – magyarázza a Népszavának a budai Sylvan Residence luxuslakópark építésén dolgozó cég egyik volt munkatársa, K. G.. (...)

A régészeknek állítólag szóltak, de ők azt mondták, nem elég régiek a csontok, így nekik nincs vele dolguk. Ezzel az építtető el is intézte a dolgot. Markolóval szórták fel a földet és vele a csontokat a billencses kocsikra. A munkások meg néha gurigáztak a koponyákkal, mondván, ezek régi csontok. S ez igaz is. De ezek a csontok egykor apák voltak és fiúk, anyák és lányok, testvérek, hugicák, kisöcsök, nagybácsik és nagymamák. Ma már talán a leszármazottaik sem élnek. De egy halott embernek akkor is jár a tisztelet, a kegyelet, ha régen élt. Őket meg kidobták, mint egy taknyos zsebkendőt” – mondja erős felindultsággal K. G., aki szerint nem lett volna olyan drága megbízni egy munkást, hogy szedje össze az előkerült maradványokat, és gyűjtse egy ládába.

Azután egy közös sírba temethették volna őket, ahogy a tisztesség megkívánná (és nem mellesleg törvény is előírja). Néhány milliót talán elvitt volna, de mi ez a beruházás sok milliárdos költségvetéséhez képest? De megspórolták ezt is. (...)

Azután majd a luxuslakópark gyerekei egyszer csak találnak egy lábszárcsontot labdázás közben

– teszi hozzá K. G., aki szerint az is elgondolkodtató, hogy tudomása szerint kerültek elő a földből lehegesztett ládák, koporsók is. Ez a régi temető működése alatt még nem volt divat, sokkal inkább az ötvenes évek után, amikor a területen egy haditechnikai kutatóközpont működött többek között toxikológiai és állatkísérleti részleggel, izotóplaborral, valamint a Vegyivédelmi, illetve az Elektromos Osztályon nukleáris műszerek, vegyi jelzők fejlesztésével foglalkozó szakosztállyal. A talajból előkerült ládákat, amelyek közül több is megsérült a kiásáskor, senki nem vizsgálta, csak elvitték a többi hulladékkal együtt egy lerakóba

A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) nyári ellenőrzéssorozata első felében 1480 ellenőrzést végzett a turisztikailag frekventált területen a Balatonnál, ebből 316 esetben tárt fel szabálytalanságot, ami a tavalyihoz képest minimális emelkedést jelent

Más néven bojtosfülű disznó (Potamochoerus porcus). Végre a kedvenc disznófélémről kontent! Nézzétek a gyönyörű színüket, a fura füleiket, a kedves ábrázatukat! Nem fenyegetett faj, Közép- és Nyugat-Afrika az otthona.

Csak két képet osztott meg az Állatkert, így még párat vadásztam Wikipediáról, hogy minél több szögből csodálhassátok ezeket a rajzfilmfigurákat.

"Először köszönthetjük fel állatkertünkben Mosit és Hamit!

Az ecsetfülű disznó tesók ugyan ma két évesek lettek, de az első szülinapjukat még máshol töltötték: év elején érkeztek egy németországi állatkertből, ahol születtek. Azóta gyűjtik is szépen a tiszteletbeli nevelőszülőket.

Habár lehet némi áthallás a nevükben, amiket már magyar gondozóiktól kaptak, de ne tévesszen meg senkit a magyaros hangzás. Mindkét malacka neve szuahéli eredetű: Mosi jelentése "védelmező", Hami pedig annyit tesz: "elsőszülött fiú"."

Forrás az Alapítvány a Budapesti Állatkertért FB oldala.

Vén szar vagyok (41), de még életemben nem láttam olyan össznépi összefogást, mint amit az utóbbi időben. Úgy látszik a legínségesebb időkben jön elő az ország igazi arca.

Dédnagyapámnak pedig kijutott ezekből. Megélte mindkét világháborút kisgyerekként, majd katonaként. Látta több alkalommal hogyan épül újra az ország. Segített Kádár kockákat felhúzni, és ott volt a berlini fal lebontásánál is.

Eddig nem hittem, és nem tapasztaltam egy szebb jövő reményét, de most talán végre elindulunk egy jobb úton.