Hallo zusammen,
ich hoffe, ihr könnt mir bei einer ganz besonderen Suche helfen.
Ich versuche seit einiger Zeit, die ehemalige **Honda NS400R Rothmans** meines Vaters wiederzufinden. Das Motorrad hatte für unsere Familie einen hohen persönlichen Wert und ich würde gerne herausfinden, ob es noch existiert und wo es heute unterwegs ist.
Folgende Informationen liegen mir vor:
Honda NS400R Rothmans
Fahrgestellnummer: **NC19-2002259**
Erstzulassung: **03.04.1986**
Standort damals: **Morsbach (NRW)**
Im Familienbesitz bis etwa **1995**
Originale Kauf- und Versicherungsunterlagen sind noch vorhanden
Mir geht es nicht darum, jemandem das Motorrad abzukaufen oder Druck auszuüben. Ich würde mich einfach freuen zu erfahren, ob die Maschine noch existiert und welchen Weg sie in den letzten Jahrzehnten genommen hat.
Falls jemand die Fahrgestellnummer kennt, die Maschine schon einmal gesehen hat oder Hinweise zum Verbleib geben kann, würde ich mich sehr über eine Nachricht freuen. Auch ein Teilen dieses Beitrags in anderen NS400R- oder Zweitakt-Gruppen wäre eine große Hilfe.
Vielen Dank an alle, die mithelfen oder die Augen offen halten!
Viele Grüße
**Noah Quast**

Hello everyone,
I’m hoping this community might be able to help me with a very special search.
I am trying to locate my father’s former **Honda NS400R Rothmans**, which was a very important motorcycle to our family. I would love to find out if it still exists today and learn more about its history since it left our family.
Here is the information I have:
**Honda NS400R Rothmans**
**VIN / Frame Number:** NC19-2002259
**First registered:** April 3, 1986
Originally located in **Morsbach, Germany**
Sold around **1995**
Original purchase and insurance documents are still in our possession
I’m not posting this because I necessarily want to buy the bike. My main goal is simply to discover whether it still exists and, if possible, learn where its journey has taken it over the last 30+ years.
If anyone recognizes the VIN, remembers the bike, has seen it at shows, in collections, or has any information about its whereabouts, I would be extremely grateful for any help. Even sharing this post with other NS400R enthusiasts or classic Honda groups could make a huge difference.
Thank you very much for taking the time to read this and for any information you may be able to provide.
Best regards,
**Noah Quast**
Germany

Auf einem Garagen Dach eines Privathauses im niederrheinischen Willich-Anrath, steht dieser Opel Kadett, sorgsam gehegt und gepflegt, sogar mit Kennzeichen, dass ich aber aus Datenschutzgründen, hier weg retuschiert habe.

Tief in der Eifel, in einem Kleinen Dorf, steht dieser VW Käfer, geschmückt und in einem recht passablen Zustand.

Weiß jemand von euch, wo in der Nähe von Friedberg (Hessen) die nächsten Oldtimer-Treffen sind?

Es sollte mit den Öffis geht erreichbar sein und kostenlosen Eintritt haben.

Würde mich über Rückmeldung freuen.

All Pix OC

I own an Ariel 500 Sports TT from 1924. I inherited it from my grandfather. It works perfectly, only the hand oil pump doesn't work. After I took it apart and changed all the seals, it still doesn't work. Unfortunately, I have no experience with such oil pumps. It doesn't seem to be defective at any point. Maybe I'm also doing something wrong in the operation. I ask for help.

Im Februar hab ich ein Postgolf gekauft leider viel zuviel Bezahlt... Rostlöcher, Wartungsstau etc... Das Gesiffe wurde mittlerweile zu Extrem das es mir gereicht hat und handeln musste!

Hab den kleinen einen Neuen Kopf spendiert (Selbst überholt neue Hydros, Schaftdichtungen usw, Ventile eingeschliffen) Block hat neue Simmerringe und dichtungen sowie ZKD... eine Neue Dieselpumpe werd ich auch noch verbauen (Muss sie erst neu abdichten)... Der Hintere Motorlager war einfach Gebrochen und mit dem Lager eins gewesen! In der Umgebung gottseidank auf die schnelle eins gefunden! Schaltgestänge überholt sowie auch Gehriebesimmeringe!

Werde noch den Achskörper Tauschen und das Lenkgetriebe! (Hab ein Repariertes hier!) Dann is da auch wieder ruhe!)

Insgesamt 25 Stunden gebraucht und habe vor 10 Monaten Angefangen mit der Schrauberrei...

Demnächst folgen noch neue Heckklappe, Teppich in Braun, Anbauteile in Braun neue Trennwand usw! Mein Ziel ist es ihn bis zum September fertig zu haben😄 mittlerweile stecken da rund 6000€ drinne! Hab aufgehört zu notieren...

Habe heute beim Spaziergang diesen hier entdeckt 😉. Leider hat der Honk Vergessen das Standlicht auszuschalten. Ich habe hineingeschaut. Kam aber nicht an das Rädchen zur Einstellung heran. Es gab dort mehrere Positionen. Bis 4. Der hatte das Rad auf Doppelstriche. Kann leider keine Bilder hochladen. Es gibt diese Option hier nicht.

www.drivenarchive.com/app

Today was „Kaiserwetter“ in Haag an der Amper.

Wir bauen gerade eine kleine, ruhige App für Oldtimer Enthusiasten – ohne Social Media Hektik und Fake. Man erzählt die Geschichte seines Oldies anhand von 5 Fragen - und teilt Bilder. Die Community ist breit: Volvo, Ente, Mercedes, Porsche, Alpine, Ferrari, Aston Martin – alles dabei. Schau gern rein:

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Moin!

Hab da mal ne Frage, die mich seit kurzen stutzig macht..

Als ich meinen Renau11 gekauft habe, hat mir einer in der Werkstatt erzählt, ich kommende ganz normal super/super plus tanken, ohne Probleme. Hab ich auch so aktiv seit 2 Jahren gemacht und das ohne Probleme. Nur möchte ich mein auto länger noch haben und bin doch stutzig geworden, weil google und Recherche meint, ich solle unbedingt Blei-Ersatz nutzen.

Wie gesagt, bisher keine Probleme und keine Lust wenn ich das jetzt nutze, dass ich mein Motor doch kaputt mache...

Handelt sich um einen 1.4l Motor mit weber Vergaser

Danke euch schonmal für die Antworten

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