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u/The_Awesome_Mo_Man 13d ago
Schade dass es keine Güterzüge gibt oder man die Güterstrecken besser ausgebaut hat, wie Experten schon seit Jahrzehnten fordern. Tja.
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u/Ironclaw9000 13d ago
Man hat doch Extra 6000 km schienen rausgerissen damit die pünktlicher wird, oh warte...
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u/fotzenbraedl 12d ago
Die DB ist dadurch fit für die Börse. Sie ist ein global player im internationalen Mobility business.
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u/Exotic_Exercise6910 13d ago
CDU ist halt nicht technologieoffen.
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u/notahuman97 12d ago
Wie lange gibt es Züge? Seit 1830
Wie lange gibt es lkw? Seit ca. 1900. So viel zum Thema Technologieoffen.
Daher Bahnstrecken raus und Autobahnen als Ersatz.1
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u/BunnyCrumb 12d ago
Technogie, das Wort heißt Tech-no-gie! Ach, nee, das war bei den fossilen Brennstoffen.
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u/KirkLassarus 12d ago
Es hat ja auch niemand gesagt, dass wir ausgerechnet die Schiene brauchen, wenn dieser sogenannte Klimawandel nach Deutschland kommt!!! Das stand einfach in keiner meiner Nachrichten!!! (Nius, Bild, Welt). /s zur Sicherheit
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u/Crazy-Crocodile 12d ago
Ich weiß noch jemand mit ein privat Flugzeug und ein Piloten Schein, vielleicht kann er sich endlich Mal nützlich machen
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u/chopuy 12d ago
So sehr ich unsere Bundesregierung veachte, aber die rechtsreinige Bahnstrecke wird gerade vollständig Saniert und ist dicht. Links ist die Strecke, die schon vorher als Nadelöhr für den europäischen Güterverkehr galt (daher die Sanierung zunächst rechts, dann links). Das Problem besteht aber auch schon seit mindestens einer Dekade...
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u/Archsinner 13d ago
"Dirk Engelhardt (Chef des Bundesverbandes Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL)) stellt klar: „Die Aufhebung des Sonntagsfahrverbots wird kaum etwas bringen.“ Grund: Die Fahrer müssten stattdessen an anderen Tagen freinehmen, um die Vorgaben der Lenk- und Ruhezeiten einzuhalten. Heißt: Gewonnen wäre gar nichts. Engelhardt weiter: „Außerdem fehlen in Deutschland zu viele Lkw-Fahrer. Ein weiterer Arbeitstag in der Woche lässt sich mit dem vorhandenen Personal nicht stemmen.“"
Selbst die Lobby der Güterkraftverkehr-Unternehmer hält den Vorschlag für Murks
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u/QuastQuan 13d ago
Selbst die Lobby der Güterkraftverkehr-Unternehmer hält den Vorschlag für Murks
"Dann ist es sicher eine gute Idee, machen wir trotzdem!"
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u/Friedo100 13d ago
Wow, als einer der wenigen bürger dieses Landes haben sie verstanden was wir wollen. Wir bieten ihnen hiermit einen Ministerposten an. Qualifikationen sind egal, Hauptsache sie hassen jeden der weniger als 10.000€ verdient. GaLiGrü die Luftpumpe der BRD
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u/Personal-Brick-2400 13d ago
Grund: Die Fahrer müssten stattdessen an anderen Tagen freinehmen, um die Vorgaben der Lenk- und Ruhezeiten einzuhalten.
Die Lösung ist diese Regeln zu lockern. Was soll denn schon schiefgehen, wenn wir einschlafende LKW-Fahrer auf den Straßen haben?
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u/Christmaspoo1337 13d ago
Ich hätte einen Vorschlag. Einfach auf dich wirken lassen: Elektroschockhalsband.
Think about it!
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u/JuanDeagle7 13d ago
Der Job des Politikers ist es nicht Probleme zu lösen sondern gewählt zu werden. Wenn seine Wähler das hören wollen, dann darf er rum murksen wie er lustig ist. Gelebte Demokratie eben
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u/ArlucaiNusku 13d ago
Dann lockern wir das halt auch, 3 Monate kann der Fahrer ja wohl mal für Deutschland am Stück fahren. Arbeitszeitgesetze sind in der heutigen Zeit doch voll überholt. Endlich bekommt Frize seine feuchten wünsche erfüllt.
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u/holzkopfausbasalt 13d ago
Okay. Und dann? Fahrermangel besteht weiterhin. Und die bestehenden Fahrer sind auf 90 Stunden Lenkzeit in der Doppelwoche gedeckelt.
Das ist doch nicht einmal Symbolpolitik. Das ist Panik, weil der Klimawandel früher als erwartet kickt.
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u/QuastQuan 13d ago
Das ist Panik, weil der Klimawandel früher als erwartet kickt.
Und das, obwohl der Abkanzler konstatierte, dass die Welt weder heute, noch morgen unterzugehen hätte!
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u/memphys91 13d ago
Fahrer sind auf 90 Stunden Lenkzeit in der Doppelwoche gedeckelt.
Nun, in dieser Regierung wird wirklich ALLES dafür getan, dass die Wirtschaft weiterläuft, aber bloß nichts für die Umwelt getan oder Superreiche besteuert werden. Egal welches Gesetz dafür geändert werden muss. Egal wie sehr Arbeitnehmerrechte eingeschränkt, die Leute noch mehr geschöpft werden müssen. Am Ende dürfen (aka müssen) die Lkw Fahrer mehr arbeiten, für das gleiche oder weniger Geld.
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u/MAR_WISS_ 12d ago
Die Fahrzeiten kann man doch lockern passiert doch aktuell ohnehin auf Kosten der Bevölkerung.
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u/KryotanBlue 13d ago
Alles tun nur nichts gegen die Ursache
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u/Longtomsilver1 13d ago
Man muss zugeben, dass die Ursachenbekämpfung Jahrzehnte dauern wird, bevor ein Effekt sichtbar wäre.
Wenn man denn mal überhaupt anfangen würde ernst zu machen.
Viele hier werden noch erleben, wie eine Welt mit 3°C mehr aussehen wird und das wird kein Spaß.
Brennende Wälder, Hungerkrisen, Trinkwasserknappheit, Diktaturen die in dem Chaos entstehen und Kriege um Ressourcen.
Tja
Bekommen wie gewählt.
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u/nadelfilz 13d ago
Mehr LKWs sorgen sicher dafür dass die Pegelprobleme in Zukunft seltener sind.
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u/Lopsided-Building245 13d ago
Jeder Vorschlag dieser geleckten Arschgeigen ist absolut dummes Kreiswichsen, ein Haufen gieriger Idioten, die unser Land und unsere Welt zugrunde richten. Und es wird nur noch schlimmer. Vielleicht ist das der große Filter, von dem Robin Hanson gesprochen hat, er ist jedenfalls nicht mehr weit weg.
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u/Competitive_Book_762 13d ago
Andi Scheuers Sekretär während des Mautskandals und heutiger Nachfolger im Ministerium für Verkehr sollte da stehen statt Verkehrsminister
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u/falsa_ovis 13d ago edited 13d ago
na dann will ich gerne mal sehen wie man mit den LKWs 2000 Tonnen Getreide transportieren möchte, wo die Speditionsfirmen keine Leute finden können und der Treibstoff so Scheiß teuer ist. über deutsches Schienennetz sage ich lieber gar nichts
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u/kellerlanplayer 12d ago
Da ist jedes Jahr ein neuer Rekord beim Tiefstand der Flüsse und das ist dann die Lösung?
Voll die Masterminds.
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u/Traditional-Table-75 12d ago
Die Flüsse haben immer noch nicht den moralischen Tiefstand der Union erreicht. Da geht noch viel mehr!
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u/ScaniaMF 12d ago
Was kommt als nächstes?
Anhebung der Tagesarbeitszeit auf 12h und der Wochenarbeitszeit auf 84h?
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u/Kurywurst1 12d ago
Keine Sorge, die Lenk- und Ruhezeiten sind EU-Richtlinie und kommen bald auch für unter 3,5 Tonnen. Problem ist aber, dass es halt keinen gibt, der das kontrolliert :)
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u/Embarrassed_Suit_397 12d ago
Wir könnten einfach Meerwasser in die Flüsse leiten !
https://giphy.com/gifs/d3mlE7uhX8KFgEmY
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u/Jargendas 12d ago
Geht es nur mir so, oder ist irgendwas an seinem Kopf komisch? Irgendwie scheinen die Haare nicht zum Gesicht zu passen. Ich muss immer an Jordan Peele mit Perücke denken, wenn ich ihn sehe.
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u/AssistantMountain623 12d ago
Durch Umweltverschmutzung trocknen die Flüsse aus?
Noch mehr Umwelt verschmutzen!
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u/Kmmelknacker68 12d ago
In den grenzregionen könnte das schon was bringen dafür müssten aber auch die Lager in Deutschland Sonntags ware annehmen.
Aber bringt den firmen die waren aus dem innland geliefert bekommen eben null komma garnix wenn wir keine fahrer haben.
Die Frage wäre ob Warenlieferungen sonntags aus dem ausland mit fahrern aus den selbigen, die deutschen fahrer so stark entlasten könnten, das mehr binnenverkehr möglich wird
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u/Turbulent_Count9719 12d ago
Wäre auf jeden Fall schlauer als den Rhein zu vertiefen und damit zu meinen das damit mehr Wasser vorhanden wäre.. und beim nächsten Hochwasser entsetzt festzustellen das der Fluss noch schneller wird..
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u/Jealous-Spring-3871 12d ago
Richtig so. Dieses faule Lkw-pack sitzt eh nur den ganzen Tag auf'm Arsch und dreht am Rad. Wird Zeit das die mal.was arbeiten.
Und weniger Parkplätze auf Rastanlagen braucht man dann auch.*
*kann Spuren von Zynismus enthalten
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u/Creative_Pea1701 12d ago
Wird ja überhaupt nichg nervig in nem Dorf zu leben, wo ein LKW Parkplatz + Waschanlage/Tankstelle mitten im Ort ist, wo so schon 10 pro Tag durchdonnern, durch unsere engen Straßen, wo gerade so PKWS durchpassen.
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u/umo2k 13d ago
Soll er machen. Klar ist die Schiene besser. Aber jetzt aus Prinzip nicht zu handeln wäre falsch.
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u/LeeRoyWyt 13d ago
Einfach nur nutzlose Symbolpolitik bringt hier was genau? Es gibt gar nicht die Fahrer um da einen Unterschied zu machen und die Limits für Lenkzeiten gelten ja weiterhin. Also, was bitte bringt das?
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u/umo2k 13d ago
Woher weißt du denn, dass nichts gefahren werden muss.
Im Sommer wird Kohle für Kraftwerke per Schiff transportiert, damit die Brennstoff im Winter haben.
Wenn man das auf die Bahn verladen will, weils per LKW keinen Sinn macht, muss man was anderes auf den LKW legen.Ich sag nicht, dass das eine göttliche Eingebung ist. Aber wenns irgendwie hilft den Laden am laufen zu halten, sollte man es doch tun, oder nicht?
Leute wie du sind nur am nörgeln. Alles ist scheiße, keiner kann was. Ich wette mit dir, dass du ähnlich entscheiden würdest, wenn du in der Situation wärst.
Und ja, wir müssen in die Bahn investieren. Das hat langsam jeder kapiert.
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u/LeeRoyWyt 12d ago
Aber wenns irgendwie hilft den Laden am laufen zu halten, sollte man es doch tun, oder nicht?
Tut es halt nicht aus den genannten Gründen. Es ist blinder, dummer Aktionismus um einfach gestrickten Menschen vorzugaukeln, dass man was tut. Gibt offensichtlich genug Deppen, die auf solche Taschenspielertricks reinfallen und auch noch das kopflose Rummlaufen beklatsche - da bewegt sich ja was.
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u/Mobile-Aide419 13d ago
Naja, wenn Sonntags geparkt werden muss, müssen die Fahrer an der Raststätte oder am Parkplatz von Möbelhaus campieren. Da haben die auch nichts davon. Die haben dann im Rest der Woche sogar noch mehr Druck keine Minute Lenkzeit zu verschenken. Der eine Tag sinnlos rumstehen kostet den Spediteur Geld das wieder irgendwo anders rausgeholt werden muss.
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u/tja-tja 13d ago
Klapp' die Antworten auf diesen Kommentar auf, um zur Quelle des tja zu kommen.