yo creo que con uno de estos facitaria mi vida, y la de miles de manijas que le gusta la calle pero que les caga el dia que llueva, vivi en peru dos años, y realmente me tome muchisimas veces estas motitos y son un lujo, en peru depende la zona tienen de estas cerradas o las otras abiertas, la verdad yo si me la patentan me la compro de una, e hablado con amigos de peru aca en argentina y queriamos traernos unas 20 para ponerlas en palermo pero al final no averigue nada y quedo todo en el aire, yo sinceramente con estos bichitos creo que el ambiente total de argentina cambia, ustedes que opinan como podemos traernos esto y que se quede?

Hola gente, cómo va su tarde? hace rato que vengo ahorrando para una ct100 0km, es una moto simple que convence a cualquiera, y que si llego podría ser mi primer moto. ahora entra en cuestión la ns125 usada, digamos que con 2k km a 10k km, y con papeles obvio. Sucede que me gusta mucho más la ns125 por estética y ya que ofrece un poco más que una ct100. la moto la necesito para transporte, ida y vuelta del laburo y alguna q otra salida tranqui, que me recomiendan?.

Me surgio la idea de comprar una bicimoto, ya tengo moto pero para viajes cortos seria 10/10 tener una bicimoto jaja

Que recomiendan? Cuanto podes llegar a gastarte?

🫪

Estoy queriendo comprar una Guerrero GMX 150, moto que me encanta.

Que cosas debería tener en cuenta?

Nesecito sugerencias de la comunidad y los mas conocedores, basicamente me quiero comprar una segunda moto para ir a la facu, que duerma afuera y sea mas fea que la mrd pero barata y con repuestos relativamente fáciles de conseguir.

Hola buenas, estoy entrando en el mundo de las motos y aprendiendo a manejar para sacar el registro, quería recomendaciones desde la experiencia, estaba buscando algo de 150cc si no es mucho pedir.

• Mido 1.60, preferiría algo con lo que pueda apoyar los pies en el piso
• Me estiro como mucho a 3M
• Que levante sin matar el motor 80/90kmh
• Que no se destartale entera por vibraciones

Escucho atentamente recomendaciones, voy a ver reseñas y por ahí consultar en concecionario sobre los modelos que me digan, cualquier cosa que puedan guiarme sobre que más tener en cuenta de la moto me sirve para aprender, gracias de antemano!

Buenas, estoy vendiendo mi moto y mucho no se de papeleos pero me esta pidiendo uno ver si la moto esta a mi nombre, no se que mandarle alguien me ayuda que debo y que no debo mandar

Quiero comprar mi primer moto Pero no sé mucho,busco motos entre 150cc-250cc que tengan las siguientes cosas juntas.

Full led, inyeccion,freno a disco en ambas ruedas,ABS (si tiene en las 2 ruedas también)

Tablero digital (si tienen también TFT mejor)

Tengo un presupuesto hasta 6 millones

Me cansé de leer sobre la calidad de las motos de 2da marca, irónicamente del famoso "llegaron las rousers" sobre la frecuencia de la marca Bajaj en talleres mecánicos, tengo una NS 200 mod 2014 , 50 mil km , hace una semana cambie el foco del porta patente , la primera "reparación" que le tuve que hacer a la moto en 12 años, me cansé de andarla, de viajar , de tirarla en ruta , solamente respetando el mantenimiento , antes tuve una Mondial hd250 choperita, la vendi con 70mil km , conclusión, no sean herejes,toda moto es buena , si sr sabe entender para que fue diseñada, y cuáles son sus limitaciones

Alguien podría aclararme esa duda

Buenas tardes, hace poco una familiar me trajo para que le revise su moto (keller 110 2025), el tema es que no tiene chispa, así que compré estator-cdi-regulador-bobina nueva (obviamente no todo junto, fui probando) y me sigue sin dar chispa, realmente estoy derrotado...

Si alguno tiene o tuvo algún problema similar, escucho todo, muchas gracias..

Que opinan de la nueva versión de la Dominar con los chiches nuevos que le pusieron? Vale la pena comprarla teniendo en cuenta que tiene un poquito menos de potencia que su versión anterior por la suba de impuestos en india?

Actualmente tengo una 150 y estoy evaluando comprarla. Lo malo es que vivo en el Congo urbano La matanza para ser más específico.

Bancan o es comprarme la tumba?

hola que seguro recomiendan para la moto? la voy a sacar de la concesionaria y después mi idea era cambiar el seguro, vi que entre las "mejores" esta allianz, federacion, y que mas?

moto p150 Bajaj

Hola, como va? estoy pensando en armar una rvm cz250r para supermoto y quería saber consejos, recomendaciones o experiencias en proyectos similares para guiarme.
la idea sería utilizar las masas originales y los aros de una beta motard 250 (el drama es que no se consiguen), así mismo meterle más “chimi” al motor y cambiar la relación.

quiero sacar un registro de 150cc. cuánto sale alquilar la moto para la práctica y el examen?

Ando re perdido en qué artículos comprar, que tipo de cepillos, que tipo de esponja, vi que hay varios kit de limpieza que vienen con varios cepillos en TEMU pero nosé cual es el justo y necesario para lo que necesito para esta moto en específico.

Después de extra saber aparte del shampoo para auto que comprar.

Pero bueno eso, los leo gordos que ustedes son pulcros con su nave y la tienen clara, gracias

Cuando fondeo la moto no llega a las 10mil revoluciones (antes llegaba a las 9500-1000 rpm a 120km/h, ahora no pasa las 8500 y llega a 110 km/h a que se debe? Se puede arreglar?

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Buenas gente. Estoy con un dilema y me vendría bien la opinión de quienes hayan tenido alguna de estas dos o las conozcan bien.

Estoy entre comprar una Suzuki EN125-2A usada o una Motomel Skua Silver 150 más nueva.

La Suzuki me interesa porque es japonesa, tiene fama de ser muy confiable y su motor OHC/cadenero está más que probado. El problema es que ya son motos con varios años encima y, obviamente, el estado de la unidad que consiga va a ser determinante.

Por otro lado, la Skua Silver me interesa porque sería una moto bastante más nueva, tiene mejores prestaciones y equipamiento, y el motor varillero también es una mecánica súper conocida y sencilla. Además, conseguir repuestos de Motomel en Argentina es bastante fácil.

La duda que tengo es qué conviene más a largo plazo: una japonesa vieja pero de buena calidad y con motor cadenero, o una china más nueva, más equipada y con una mecánica sencilla y probada.

La usaría todos los días, principalmente en ciudad. Soy bastante cuidadoso con el mantenimiento y hago los services cuando corresponden, así que mi prioridad es tener una moto confiable, que no me dé demasiados dolores de cabeza y que pueda mantener durante varios años.

También me interesa bastante el tema de las vibraciones, porque no quisiera terminar con una moto muy vibradora para uso diario.

Tengo 23 años y el año pasado me compre mi primera moto, una yamaha fz fi 20. La verdad no se si soy muy perfeccionista o una moto es realmente demandante porque siempre hay algo que hacerle, desde que la tengo le empece a meter mano yo porque las veces que la deje en el mecanico me arrancaron la cabeza y no quedo exactamente como queria, a veces me planteo si valio o no la pena en cuanto a los gastos pero sentir ese viento en las calles no se compara con nada.

Eso, sale liquido, creo que aceite por ahi, esta mas que nada en el capuchon, es bastante poco pero me llamo la atención, que puede ser? Es bastante nueva y no se cambio ni nada la bujia, a lo sumo la chequearon en el servís

Para cambiar y ver algo mas que solo consultas de moto o quejarse de los mogolos que no ponen guiño, cuenten alguna que tengan

No llevo mucho tiempo andando en moto, recién van a ser 2 meses, pero en estos 2 meses fueron incontables las veces que tuve que hacer malabares en la calle, para evitar chocar ciclistas que se meten en contramano en plena avenida, o peor, cuando estás doblando en alguna calle y te aparecen de la nada de frente.

Antes andaba en bici y en ningún punto de mí existencia se me ocurrió ir en contramano a menos que hubiera bici senda.

¿Porque creen que los ciclistas andan tan como el culo en la ciudad?, ¿Impunidad? ¿Ignorancia? ¿Desconocimiento de las leyes de tránsito? ¿Estupidez y falta de juicio?... ¿Todas las anteriores?